Stop opravám nepoškozených vozovek!

Určitě každý z nás má rád rovnou a hladkou silnici bez pastí v podobě hlubokých výtluk a různých jiných překážek.

Určitě každý z nás uzná, že když nastane čas na opravu poškozeného svršku vozovky, je třeba vozovku opravit.

Proč se ale letos na státní silnici číslo 13 mezi Novým Borem a Libercem začaly „opravovat“ svršky vozovky na úsecích, které nebylo potřeba opravit a jejich povrch byl perfektní, a s podkladem se nedělalo a nedělá nic?

Kolik vzniklo dopravních omezení na tomto úseku cesty, kolik zdržení pro řidiče to znamenalo, a kolik tragických dopravních nehod bylo zapříčiněno tímto státním byznysem?

Určitě to znáte i ze svého kraje a ze svého okolí, ale myslím si, že by se o tom zbytečném utrácení peněz za „souvislou údržbu“ státních komunikací mělo mluvit více nahlas a ukázat na to jaký je stát špatný hospodář. Měla by vzniknout hmotná, případně trestní, odpovědnost ŘSD ČR, který si stavbu jaksi neuhlídal a utopil miliardy, respektive dal vydělat miliardy těm dokola vítězícím stavebním firmám, které se zas na oplátku štědře odmění vládnoucí straně v podobě sponzoringu.

Navíc si všimněte, že u každé opravené vozovky nebude dlouho trvat a začnou se objevovat vady v podobě vyjetých kolejí, popraskané a propadlé vozovky, mizícího vodorovného dopravního značení a dalších věcí. Opět odpovědnost za tyto vady nemá nikdo z úředníků ŘSD ČR a ani stavební firmy za tyto vady v době garance nenesou odpovědnost, protože smlouva je tak nějak neprůstřelná a vlastně vozovku si poškozujeme nadměrným provozem … a je to.

Myslím si, že by se do rozhodování o nutnosti oprav a rozdělování financí měla zapojit širší odborná veřejnost, samospráva a kraje, nikoliv jenom stát a jeho příspěvková organizace ŘSD ČR.

Stali jsme se vlastně rukojmí státu, který utrácí bez jakýchkoli skrupulí a upřednostňuje několik spřátelených společností na úkor občana bez ohledu na jeho bezpečnost.

Tomuto počínání by se mělo už říci STOP!

Díky za Váš názor

Vláďa